Aston Martin เปิดตัว GT4 ไมเนอร์เชนจ์ 2011 ปรับแต่งทั้งตัว พร้อมส่งลงทำศึกปีหน้า

ก่อนที่ฤดูการแข่งขันจะมา ถึง Aston Martin ได้เปิดตัว GT4 ซุปเปอร์คาร์สไตล์เรซซิ่ง รุ่นไมเนอร์เชนจ์ของปี 2011 ออกมาอวดสายตาแฟนๆเป็นที่เรียบร้อย GT4 รุ่นนี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรุ่น Vantage V12 ซึ่งโดยรวมจะไม่มีอะไรใหม่มากนักเมื่อเทียบกับ GT4 รุ่นปัจจุบัน แต่ Aston Martin ก็ได้ใช้ชุดแอโรพาร์ตแต่งบอดี้ชุดใหม่ซึ่งประกอบด้วย สปลิตเตอร์หน้า สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ขึ้น ดิฟฟิวเซอร์ทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ โดยใต้ท้องรถมีการออกแบบใหม่เพื่อให้อากาศไหลเวียนเข้าไประบายความร้อนของ oil cooler ระบบส่งกำลังได้มากขึ้น

ใต้ฝากระโปรงของ GT4 รุ่นปี 2011 นี้เป็นเครื่องยนต์ V8 4.7 ลิตร ที่ได้รับการปรับแต่ง ECU เพื่อเพิ่มกำลังแรงม้าและแรงบิด ขับเคลื่อนผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ โดยมีเกียร์อัตโนมัติ Sportshift เป็นอ็อปชั่น โดยจะส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่าน Differential แบบ Limited Slip ส่วนอ็อปชั่นอื่นๆได้แก่ ระบบ Traction Control ระบบเบรค ABS ของ Bosch

Aston Martin เตรียมส่ง GT4 เข้าร่วมแข่งขันในหลายรายการรวมถึง European GT4 Cup และ Challenge of Great Britain ส่วนเรื่องราคายังไม่มีการเปิดเผยใดๆ

บรรยากาศงาน Motor Expo 2010

ฟอร์ดให้ข้อเสนอระดับ Motor Expo ดอกเบี้ย 1.99%

 พลาดปีนี้ ต้องรอถึงปีหน้า กับข้อเสนอสุดพิเศษในงาน Motor Expo

ฟอร์ดทุกรุ่นดอกเบี้ย 0.99% ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี^*

พลาดแล้วจเสียดาย กับข้อเสนอที่ไม่มีใครกล้าให้ในงาน Motor Expo 2010 ที่เมืองทองธานี 1-13 ธันวาคม 2553
ดาวน์ 25% ผ่อนนาน 48 เดือน เมื่อซื้อ ฟอร์ด โฟกัสม เอสเคป เอเวอร์เรสต์ และ เรนเจอร์

ฟอร์ดช่วยผ่อนให้คุณฟรี 6 เดือน

พิเศษสุดเฉพาะฟอร์ดเรนเจอร์ โอเพ่นแค็บ XLS และ ฟอร์ดเรนเจอร์ โอเพ่นแค็บ ไฮไรเดอร์ XLS
ดาวน์ต่ำเพียง 10% ผ่อนนาน 72 เดือน ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่งปีแรกฟรี ^*

วันนี้ - 31 ธันวาคม 2553 พอข้อเสนอเดียวกันกับงาน Motor Expo ที่โชว์รูมฟอร์ดทั่วประเทศ

* เมื่อเช่าซื้อผ่าน ฟอร์ด ลีสซิ่ง เท่านั้น

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม ที่ Call Center โทร 0-2686-5899 (กรุงเทพฯ)
หรือ โทร.1-800-293-333 (ต่างจังหวัดโทรฟรี)

Ford Race Car Concept รถแข่งตัวใหม่ความหวังของ Ford ใช้พื้นฐานจาก Focus

เปิดตัวครั้งแรกในโลกไปแล้วสำหรับ Ford Race Car Concept รถแข่งของ Ford ตัวใหม่ที่งาน LA Auto Show ที่บริษัทฯเตรียมส่งเข้าแข่งขันในรายการแข่งรถทั่วร์ริ่งที่จะเริ่มชิมลางใน การแข่งขัน British Touring Car Championship ปี 2011 ซึ่งการสร้างรถแข่งที่ใช้ Focus เป็นรถพื้นฐานนี้เป็นความร่วมมือระหว่าง Ford และทีมรถแข่งต่างๆทั่วโลกเพื่อให้แน่ใจว่ารถรุ่นนี้จะมีสเปคตรงตามข้อกำหนด การแข่งรถในอเมริกาและประเทศอื่นๆที่บริษัทฯส่งเข้าร่วมการแข่งขัน

การร่วมมือนี้ทำให้ได้แพลตฟอร์มรถแข่งที่ใช้ตัวถังของ Focus และมีกรงนิรภัยที่ได้มาตรฐานของ FIA ซึ่งแพลตฟอร์มนี้อาจจะแตกต่างกันไปตามกฏระเบียบการแข่งขันในแต่ละประเทศ Focus Race Car Concept สามารถทำการอัพเกรดสมรรถนะได้ด้วยชุดแดมเปอร์ของ AST สเวย์บาร์แบบสปอร์ตโดย Ford Racing และดิสก์เบรคหน้าขนาด 320 มิลลิเมตร ล้ออัลลอยสีแอนทราไซต์ขนาด 18 นิ้วหุ้มด้วยยางรถแข่งของ Hossier ภายในมีการติดตั้งกรงนิรภัย เบาะนั่งแบบเรซซิ่งของ Recaro พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบยึด 6 จุด เครื่องดับเพลิง โดยมีหน้าปัดแสดงข้อมูลต่างๆแบบดิจิตอล AIM จาก MXL Pista
อ่านต่อ..autospinn.com

เผยโฉม Audi RS3 Sportback หนึ่งในแฮทช์แบ็คที่เร็วและแรงที่สุด ใช้หัวใจเดียวกับ TT RS

 

ในที่สุด Audi ก็ได้เผยโฉม All-New RS3 Sportback หลังจากสาวกรอกันมาหลายปี RS3 Sportback ถือว่าเป็นแฮทช์แบ็คที่เร็วและแรงที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาด และจะเริ่มมีจำหน่ายในยุโรปต้นปี 2011 ที่ยุโรป

Audi RS3 Sportback ใช้ขุมพลังเดียวกับที่ใช้ใน TT RS ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ 5 สูบ 2.5 ลิตร ให้กำลัง 340 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตรที่ 1,600-5,300 รอบ/นาที โดยกำลังจะถูกส่งไปยังล้อทั้งสี่ผ่านเกียร์ S Tronic Dual Clutch 7 จังหวะที่มีโหมดการขับอัตโนมัติ 2 โหมดและโหมดการขับแบบ Manual 1 โหมด ใช้ระบบขับเคลื่อน All Wheel Drive แบบ quattro permanent ที่พัฒนาขึ้นมาเองโดย Audi

 

ด้วยน้ำหนักตัวที่ 1,575 กิโลกรัม RS3 สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ภายในเวลา 4.6 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง สำหรับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 9.1 ลิตร/100 กิโลเมตร โดยมีอัตราการปล่อย CO2 ที่ 212 กรัม/กิโลเมตร 

วิศวกรจาก Audi ยังได้ทำการขยายระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้าทั้งสองรวมถึงล้อหลังให้มากขึ้น มีการใช้ชุดสปริงและโช้คอัพชุดใหม่สำหรับระบบกันสะเทือน รวมถึงการโหลดเตี้ยลงไปอีก 25 มิลลิเมตร RS3 วิ่งบนล้ออลูมิเนียมหลอมขอบ 19 นิ้วที่หุ้มด้วยยางขนาด 235/35 สำหรับล้อหน้าและขนาด 225/35 สำหรับล้อหลัง โดยล้อมาตรฐานจะเป็นสีไทเทเนี่ยมขัดเงา โดยมีอ็อปชั่นเป็นสีดำ

สำหรับระบบความปลอดภัย RS3 Sportback ได้รับการติดตั้งระบบเบรคที่ใช้ดิสก์เบรคหน้าเจาะรูระบายความร้อนขนาด 370 มิลลิเมตร และขนาด 310 มิลลิเมตรสำหรับล้อหลัง นอกจากนั้นยังมีการติดตั้งระบบ ESP ที่เป็นระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ ซึ่งมีโหมดการขับแบบสปอร์ตที่สามารถปิดเปิดการใช้งานได้ตามความต้องการ 

อ่านต่อ... autospinn.com